La Commissione Speciale PNRR si è riunita in modalità mista e ha osservato il seguente ordine del giorno: 1) PNRR, Missione 2 Rivoluzione Verde e Transizione Ecologica, Componente 2, Investimento 4.2 Sviluppo Trasporto Rapido di massa: aggiornamenti e stato di attuazione cantiere Tranvia Viale Palmiro Togliatti. Oltre ai membri della Commissione, erano presenti l’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, il direttore della Direzione Giubileo 2025 – Caput Mundi Roberto Botta, assessori alla Mobilità e all’Ambiente dei Municipi IV, V e VII, rappresentanti del Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti e di Odissea Quotidiana. “L’ambito d’intervento del progetto della tranvia Palmiro Togliatti interessa uno tra gli assi principali di Roma e uno dei cantieri PNRR più complessi e importanti. Non solo. Si tratta anche di un progetto esclusivamente approntato e seguito dagli uffici di Roma Capitale che – come ha evidenziato l’assessore Patané – si inserisce all’interno di una visione complessiva dell’intero quadrante Est della città. Uno dei cantieri più grandi per estensione mai realizzato da Roma Capitale il cui obiettivo è quello di rendere più sostenibile la mobilità nella nostra città. L’intero tracciato si sviluppa per circa 8 Km (con 19 fermate intermedie). Nel corso della Commissione abbiamo appreso dall’ingegner Pellegrini, responsabile del procedimento per conto di Roma Capitale, che l’intero intervento è cantierizzato e ci sono già tratti di armamenti ferroviari predisposti e si sta lavorando per rispettare, nonostante le difficoltà iniziali, i tempi del PNRR. Come testimoniato anche dagli assessori municipali presenti il cantiere ha assunto ormai un ritmo di lavoro molto importante e conta una presenza di circa 70 operai al giorno. I lavori interessano anche il deposito Severini che verrà totalmente riqualificato come lo sarà quello di Centocelle. Per quanto riguarda i tram che entreranno in servizio sulla tranvia Togliatti saranno mezzi di ultima generazione, dotati di strumentazioni tecnologiche avanzate sul fronte della sicurezza e accessibilità al piano ribassato del 100%”. Così il presidente della Commissione Speciale PNRR Giovanni Caudo. “La tranvia Togliatti non è una linea che collega i quartieri con il centro di Roma, ma una sorta di circonvallazione che si muove su tre Municipi del quadrante Est, che attraversa i quartieri di Cinecittà, Centocelle e Colli Aniene, intersecando tre stazioni di metropolitana cui poter accedere (linee A, B, e C) e ferroviaria (linea FL2). Questo dimostra come la tranvia lungo viale Palmiro Togliatti costituisca un sistema di connessione fondamentale per il quadrante Est di Roma, un progetto che dopo decenni di fermo si sta oggi concretizzando” conclude Caudo.
Listen to this article
